2017年，我国海优势电获得打破开展，新增装机共319台，新增装机容量到达116万千瓦，同比添加97%;到2017年末，海优势电机拼装机容量已到279万千瓦。因为海优势电机组长时刻处于高盐雾、高湿度环境工作，因而海优势电机组在防腐规划上应远高于陆优势电机组。现在海优势电机组首要从两个方面进步整机防腐才能：(1)主动防腐，即进步整机各个零部件工作环境;(2)被迫防腐，即进步各个零部件的本身防腐等级。

　　海优势电机组风轮体系的规划选用了迷宫式密封结构，能够有用阻挠外部高盐雾、高湿度气体进入风轮内部，如图1所示。依据钢铁腐蚀速率可知，如图2所示，当湿度大于60%时，钢铁腐蚀速率急速添加。因为风轮与机舱相连，机舱内部设置有除湿体系，风轮与机舱之间有密封安排，因而能够有用确保风轮和机舱的环境湿度低于50%，然后确保风轮体系内部零部件防腐在C4等级。

　　1.导流罩 2.导流罩密封环 3.叶片密封环4.叶片5.毛刷 6.机舱罩密封环7.导流罩换气安排

　　海优势电机组规划机舱选用环境操控技能。经过操控机舱内部的环境，促进机舱内环境的腐蚀因子含量不高于陆上环境的方针，以到达舱内零部件的防腐等级与陆优势电机组零部件防腐等级共同，然后确保海优势电机组舱内零部件安全可靠工作。

　　海优势电机组机舱和塔筒相连，塔筒内部设置有盐雾过滤体系，能够确保风电机组整机内部处于微正压状况，而且整机各个衔接部位经过迷宫密封+密封圈的密封办法进行密封。经过微正压技能和迷宫密封+密封圈的密封办法，能够有用确保机组整机的密封结构，一起能确保盐雾颗粒折向堆积以阻挠其进入舱内。

　　经过操控风力发电机组舱内环境空气的相对湿度以阻挠盐雾腐蚀的产生。盐雾腐蚀实质是电化学腐蚀，当舱内环境空气湿度低于金属的临界相对湿度时便可阻挠电化学腐蚀的产生，如图2所示。海优势电机组在舱内设置有除湿体系，合作机舱在盐雾浓度操控技能的根底上，能够有用确保机舱和风轮内部湿度小于等于50%，以阻挠舱内金属零部件腐蚀的产生。

　　风电机组机舱内部设置有空空冷却体系，空空冷却体系由内循环和外循环组成，工作时两个循环独立，机舱表里空气互不搅扰，仅仅由外循环空气将内循环空气热量带出机舱，然后能够将机舱内部环境温度操控在40℃以内，防止机舱内部零部件在高温下工作然后导致腐蚀加重，如图3所示。

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